Van Gölü Üzerinden Yapılan Demir Yolu Taşımacılığı Artıyor

Bakan Uraloğlu, İran ve diğer ülkelere demir yolu taşımacılığının Türkiye’nin en büyük feribotları Sultan Alparslan ve İdris-i Bitlisi ile Van Gölü üzerinden yapıldığını açıkladı. Feribota vagon yükleyerek Van Gölü’nü geçen Bakan Uraloğlu, 2018’den bu yana Sultan Alparslan ve İdris-i Bitlisi feribotları ile toplam 24 bin 127 sefer gerçekleştirildiğini belirtti. Bu süre zarfında Van Gölü’nden 417 bin 146 vagon ve 6 milyon 582 bin 540 ton yük taşındığını vurguladı.

Bakan Uraloğlu, 2023 yılında taşınan yük miktarının 283 bin 459 ton olduğunu ve 2024 yılında ise bu rakamın önceki yıla göre yüzde 68 artarak 476 bin 717 tona ulaştığını söyledi. Ayrıca, 2023 yılında 290 olan sefer sayısının da yüzde 26 artarak 2024 yılında 364’e yükseldiğini belirtti. Vagon sayısında da benzer bir artış görüldü; önceki yıl 13 bin 549 olan vagon sayısı, yüzde 14 artarak 2024 yılında 15 bin 471’e ulaştı.

‘Seyir Süresi 3,5 Saate İndi’

Bakan Uraloğlu, Sultan Alparslan ve İdris-i Bitlisi feribotlarının Türk mühendisleri tarafından projelendirildiğini ve Türkiye’nin deniz ulaşımını güçlendirip ticaret hacmini artırdığını vurguladı. İran ve diğer ülkelere demir yolu ile MDF, çinko cevheri, demir çelik ürünleri, gıda, tahıl ve kimyasal ürünlerin ihraç edildiğini belirten Bakan Uraloğlu, her biri 50 vagon ve 350 yolcu taşıma kapasitesine sahip feribotlarla taşıma kapasitesinin arttığını ve seyir hızının yükselirken yakıt tüketiminin azaldığını dile getirdi. Ayrıca, Tatvan-Van arasındaki seyir süresinin 3,5 saate indiğini de sözlerine ekledi. (DHA)