Edirne’de Üreticiler Avans Fiyatına Tepki Gösterdi

Edirne’de ayçiçeği üreticileri, Trakya Birlik’in açıkladığı 28 bin TL’lik avans fiyatının maliyetleri karşılamadığını belirterek tepki gösterdi. Üreticiler, sahadaki gerçek yağ oranına göre ton başına elde ettikleri gelirin 26 bin TL’nin altında kaldığını belirtti.

Trakya Birlik’in 2025/2026 sezonu için yüzde 44 yağ oranlı ayçiçeği ürünü baz alınarak ton başına 28 bin TL olarak açıkladığı avans fiyatı, Edirne ve çevresindeki üreticilerin tepkisine neden oldu. Çiftçi, fiyatın beklentilerin altında olduğunu belirterek, yönetime acil güncelleme çağrısında bulundu.

Açıklanan fiyatın geçen yıla göre yüzde 40 artış anlamına geldiği belirtilse de üreticiler sahada ortalama yağ oranının yüzde 35-39 arasında olduğunu ve gerçek satış fiyatının 25 bin 900 TL/ton seviyesine gerilediğini dile getirdi.

“Trakya çiftçisi üç yıldır zarar ediyor”

Edirne Lalapaşa İlçe Ziraat Odası Başkanı Taner Öztürk, Trakya Birlik’in fiyat açıklamasını sert bir şekilde eleştirerek, “Trakya çiftçisi üç yıldır iklim değişikliği nedeniyle büyük zarar etti. Bu yıl ise hem erken hem de düşük fiyat açıklamasıyla borsa fiyatları da düştü, çiftçi şoka girdi. Ortalama yağ oranı 39, esas satış fiyatı 25 bin 900 TL. Açıklanan 28 bin TL sadece kağıt üzerinde. Geçen yıl üretim yüzde 22 düşmüştü. Bu gidişle seneye ayçiçeği tarlada aranacak” dedi.

“Üretim azalırsa ithalat artar”

Öztürk, fiyat politikasının acilen değişmesi gerektiğini belirterek, ” Türkiye’nin ayçiçeğine ihtiyacı var ama bu fiyatlarla üretici üründen vazgeçiyor. Üretim azalırsa dışa bağımlılık yüzde 60-70’lere çıkar. Bu işin şakası yok” diye konuştu.

“Bu fiyatlar sahadaki durumu yansıtmıyor”

Edirneli çiftçi Saadettin Ocak, “Her sene 40 yağ oranı baz alınırken bu sene 44 yapıldı. Yağ oranı 35-38 geliyor. Trakya Birlik üreticiyi değil, kendini koruyor. Bu kararı birkaç kişi aldı, ne Ziraat Odası ne tarım yetkilileri haberdar” dedi.

“Fiyat düşük”

Çiftçi Zekeriya Yörük ise, “Mahsul az, fiyat düşük. Serbest piyasada satmak istiyoruz ama Trakya Birlik izin vermiyor. Çiftçi çok zor durumda” ifadelerini kullandı.

“Çiftçi refahını korumaya devam ediyoruz”

Trakya Birlik tarafından yapılan yazılı açıklamada, fiyatın belirlenmesinde piyasa dengeleri, gümrük vergileri ve çiftçi gelirlerinin dikkate alındığı ifade edildi. Açıklamada, “Son haftalarda piyasada fiyatlar 26-27 TL/kg seviyesine geldi. Açıklanan 28 bin TL/ton avans fiyatı ile buğday-ayçiçeği arasında bire iki parite hedeflenmiştir. Bugüne kadar 10 bin 584 ton alım yapılmış, ödemeler program dahilinde gerçekleştirilmektedir” denildi.

Ayrıca üreticilere yönelik Köy Bazlı Verim Sigortası, planlı üretim, yerli tohum kullanımı ve iklim riskine karşı destek politikalarıyla üretime katkı sağlandığı, Türkiye’nin ayçiçeğinde yüzde 70-80 yeterlilik hedefine ulaşması için çalışmaların sürdüğü belirtildi. – EDİRNE

Related Posts

KİT taşeron işçilerine kadro verilecek mi?

Merhaba kıymetli okuyucularım, Türkiye’de taşeron işçilik, 21. yüzyılın en tartışmalı çalışma biçimlerinden biri olmaya devam ediyor. 2018 yılında çıkarılan 696 sayılı Kanun Hükmünde Kararname ile yüz binlerce taşeron işçiye “sürekli işçi” kadrosu …

Dörtyol-Hassa Demir Yolu ve Otoyolu Tünelleri Projesi yola çıkıyor

Bu çalışmalar sayesinde, bölgenin ekonomik ve lojistik gücünü artıracak Dörtyol-Hassa Otoyolu ve Demir Yolu Projesi’ne yaklaşık 1,55 milyar avro değerinde uluslararası finansman desteği temin edildi. Gaziantep’i İskenderun Limanı’na bağlayacak proje …

İntel CEO’su Lip-Bu Tan, istifa çağrısının ardından Trump’ı ziyaret edecek

İntel CEO’su Lip-Bu Tan, istifa çağrısının ardından Trump’ı ziyaret edecek

Petrolde düşüş ivmesi sürüyor

petrol fiyatları yeni haftanın ilk işlem gününde yönünü aşağı çevirdi. Brent petrolün varili, uluslararası piyasalarda 65,76 dolardan işlem görüyor.

Alfa Romeo geleceğin elektrikli arabasına hazırlanıyor

Alfa Romeo şu anda tarihinde önemli bir dönüm noktasında . Küresel yeniden doğuş yolunda ilerleyen İtalyan şirket, cesur bir stratejik hamleye hazırlanıyor: Maserati ile ortaklık . Ancak bu bir birleşme değil, çünkü Stellantis ayrı kimliklerini …

Otomotivde alarm zilleri

Düşen alım gücü ve artan hayat pahalılığına bir de devletin fahiş vergi yükü binince vatandaşlar için otomobil almak hayal oldu. Bu durum sektörün üretim verilerine de yansıdı.